RENDIMENTO

Elevato rendimento grazie alla bassa velocità Ridotto consumo di olio, minori attriti

LIVELLO SONORO

•  Cilindri in ghisa
•  Testata studiata con grandi alette per agevolare il raffreddamento
•  Volano con pale elicoidali che concorrono ad ottenere un maggioreraffreddamento ed un minore livello sonoroMAGGIOR DURATA NEL TEMPORiduzione delle vibrazioni, dovuta allo studio del design di pistoni e bielle, con perfetto bilanciamento dell’albero a gomito, per garantire una maggiore durata nel tempo

  MOTORE

  Classe di isolamento IP 54 sovradimensionato (EN 60034 – 1)

  PRESSOSTATO

  Trifase con protezione amperometrica (a partire dai 3 HP) e valvola di scarico sulla testa per agevolare la ripartenza del compressore

  SERBATOIO

  Lamiera d’acciaio ad alta resistenza, verniciata con polveri epossidiche

OUTPUT

High percentage of efficiency thanks to its low speed Reduced oil consumption

NOISE LEVEL

Cylinder in cast iron
Head with large cooling fins
Flywheel with helical blades. The combination of these three items

contributes towards greater cooling and lower noise level

LONGER LIFE SPAN

Reduction of vibrations due to the pistons and con rods which are perfectly balanced with the crankshaft, guaranteeing a greater service life of all the components over time

MOTOR

Insulation class IP 54 oversized (EN 60034 – 1)

PRESSURE SWITCH

Three phase with amperometric protection (from 3 HP) and drain valve in the head to facilitate the restart of the compressor

AIR RECEIVER

Sheet steel painted with epoxy powder paint