| Content | Trapano avvitatore 18V litio con motore Brushless
Il trapano avvitatore a percussione MetaboSB 18 LTX BL I è adatto ai lavori di avvitatura più complessi e alle applicazioni più impegnative, grazie alla batteria performante al litio 18V e al potente motore Brushless.
Motore Brushless per il trapano avvitatore Metabo
Il potente motore Brushless Metabo garantisce prestazioni di altissima qualità: il lavoro di foratura e avvitatura viene eseguito in modo rapido ed efficiente, anche grazie alla nuova frizione a coppia elettronica dotata di maggiore precisione.
Caratteristiche e funzionalità
Questo modello di avvitatore a batteria Metabo presenta importanti funzionalità:
• meccanismo a percussione dalle performance eccellenti;
• funzionamento a impulsi attivabile, per svitare viti bloccate e iniziare a forare le superfici più lisce;
• albero con esagono incassato per inserti, funzionale all’avvitatura e al lavoro senza mandrino;
• testata ingranaggi in materiale robusto (alluminio pressofuso), per dissipare meglio il calore e assicurare la longevità del prodotto;
• illuminazione garantita con la luce di lavoro integrata.
Materiali per applicazioni con trapano avvitatore a percussione Metabo
• Muratura: 16 mm di foratura
• Acciaio: 13 mm di foratura
• Legno tenero: 65 mm di foratura
Specifiche tecniche
• Motore Brushless Metabo
• Batteria: Li-Ion 18V
• Capacità batteria: 2 x 5.2 Ah
• Coppia massima (avvitatore morbido): 60 Nm
• Coppia massima (avvitatore duro): 120 Nm
• Numero massimo percussioni: 32300/min
• Numero massimo di giri a vuoto: 0-500/ 0-1850/min
• Peso (senza batteria/con batteria): 1,6/2.3 kg
Accessori in dotazione per Metabo SB 18 LTX BL I
• MetaBOX: confezione da 145 litri, ideale per il trasporto e la conservazione del trapano avvitatore
• Gancio da cintura e alloggiamento inserti
• Carica batteria avvitatore Metabo ASC 55 “AIR COOLED”
• Mandrino autoserrante con ghiera metallica Futuro Plus
• Impugnatura aggiuntiva
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Segatrice a nastro NEBES TM195 Inverter
- Angolo di taglio registrabile da 0° a 60°
• Struttura leggera con doppio cuscinetto conico ed eccentrico per una regolazione precisa del taglio • Motore a magneti permanenti, con sostituzione dei carboncini dopo circa 1500 ore di utilizzo
• Variazione continua della velocità di taglio
• Comodo sistema di regolazione della tensionatura del nastro
• Alimentazione Monofase 230 volt
-
lama 2040 mm
Capacità di taglio 90°
Tondo ø170mm Quadro 170x170 mm Rettangolo 180x170 mm
| Supporto magnetico per trapani elettrici capacità foratura 32 mm 386.00
deati per l’utilizzo nelle carpenterie meccaniche e nella cantieristica navale, nella costruzione di impianti, dove sia impossibile utilizzare le macchine utensili convenzionali (trapani o maschiatrici). Il supporto permette l’esecuzione di forature e maschiature (in funzione dell’utensile montato) anche su lastre ferrose già installate. Il peso e le dimensioni sono adeguate alla capacità massima di foratura del trapano installabile. La struttura è in fusione di alluminio speciale, adatta a sopportare alte sollecitazioni senza subire deformazioni o cedimenti. La speciale lavorazione delle guide contribuisce a mantenere la necessaria rigidità. Forniti con schermo di protezione e di catena di sicurezza per l’ancoraggio.
Costruiti secondo direttive CE
| ART. |
|
386.00 |
387.00 |
| Forza magnetica |
daN |
1300 |
1100 |
| Max capacità foratura |
Ø mm |
32 |
32 |
| Altezza totale |
mm |
670 |
670 |
| Dimensioni base magnetica |
mm |
250x150 |
250x150 |
| Corsa slitta |
mm |
280 |
280 |
| Spostamento eccentrico |
mm |
30 |
30 |
| Rotazione colonna |
|
350° |
350° |
| Alimentazione |
|
220 V - 50 Hz |
48 Hz |
| Potenza |
W |
180 |
130 |
| Peso |
kg |
35 |
35 |
|
Segatrice a nastro Nebes TM205
- Angolo di taglio registrabile da 0° a 60°
- Struttura interamente in ghisa (arco, morsa, gruppo girevole, guida lama)
- Quadro comandi laterale a 24 V
- Pompa elettrica per lubrificazione e refrigerazione
- Velocità di taglio variabile
- Manometro tendilama
- Freno idraulico per la regolazione della velocità di discesa dell’arco
-
lama 2080 mm
Capacità di taglio 90°
Tondo ø185mm - Quadro 185x185 mm - Rettangolo 200x140 mm
| La serie di compressori a pistone FIAC da 2 a 20 HP con trasmissione a cinghia è equipaggiata con i potenti ed affidabili gruppi compressori AB, bicilindro, monostadio e bistadio lubrificati ad olio le cui caratteristiche principali sono:
- Alte prestazioni a bassa velocità di rotazione.
- Cilindri in ghisa .
- Vibrazioni ridotte a vantaggio del livello sonoro.
- Assenza totale di perdite d’olio grazie alla particolare forma costruttiva del carter monopezzo
brevettato da FIAC.
- Spia livello olio per facilitarne il controllo.
- Olio sintetico per garantire miglior lubrificazione alle parti in movimento.
- Dimensionamento equilibrato del gruppo pompante, motore elettrico e capacità del serbatoio.
- Verniciatura a polvere epossidica a garanzia di una perfetta tenuta nel tempo. La versione CCS (Cotrolled Cooling System) equipaggiata con gruppi AB monostadio da 2 e 3 HP utilizza un sistema di ventilazione forzata brevettato da FIAC. La carenatura anteriore costruita in materiale antiurto è stata appositamente studiata per convogliare tutta l’aria di ventilazione nelle parti solitamente più calde come cilindro, piastre valvole e testa. Sul motore elettrico brandeggiato studiato e costruito per un servizio continuo, viene montata una ventola coassiale di grandi dimensioni che permette il raffreddamento sia del gruppo pompante che del motore stesso. Una molla d’acciaio permette di mantenere automaticamente la cinghia di trasmissione in tensione.
| La serie di compressori a pistone FIAC da 2 a 20 HP con trasmissione a cinghia è equipaggiata con i potenti ed affidabili gruppi compressori AB, bicilindro, monostadio e bistadio lubrificati ad olio le cui caratteristiche principali sono:
- Alte prestazioni a bassa velocità di rotazione.
- Cilindri in ghisa .
- Vibrazioni ridotte a vantaggio del livello sonoro.
- Assenza totale di perdite d’olio grazie alla particolare forma costruttiva del carter monopezzo
brevettato da FIAC.
- Spia livello olio per facilitarne il controllo.
- Olio sintetico per garantire miglior lubrificazione alle parti in movimento.
- Dimensionamento equilibrato del gruppo pompante, motore elettrico e capacità del serbatoio.
- Verniciatura a polvere epossidica a garanzia di una perfetta tenuta nel tempo. La versione CCS (Cotrolled Cooling System) equipaggiata con gruppi AB monostadio da 2 e 3 HP utilizza un sistema di ventilazione forzata brevettato da FIAC. La carenatura anteriore costruita in materiale antiurto è stata appositamente studiata per convogliare tutta l’aria di ventilazione nelle parti solitamente più calde come cilindro, piastre valvole e testa. Sul motore elettrico brandeggiato studiato e costruito per un servizio continuo, viene montata una ventola coassiale di grandi dimensioni che permette il raffreddamento sia del gruppo pompante che del motore stesso. Una molla d’acciaio permette di mantenere automaticamente la cinghia di trasmissione in tensione.
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