| Content | IMPIANTO DI SALDATURA INVERTER TRIFASE JASIC MIG500 N2SF2 - LINEA EVO20
L'impianto di saldatura multiprocesso Jasic Evo20 MIG500 N2SF2 stabilisce un nuovo punto di riferimento per la carpenteria metallica industriale pesante.
Questo dispositivo non costituisce un banale generatore per la saldatura dei metalli. Al contrario, esso rappresenta un vero ecosistema inverter progettato per superare le prestazioni dei sistemi tradizionali. Inoltre, grazie all'alimentazione trifase a 380V e all'erogazione massima di 500 Ampere, l'operatore può eseguire giunzioni strutturali su spessori critici con la massima continuità operativa. Di conseguenza, ogni sessione di lavoro pesante diventa fluida, efficiente e priva di interruzioni logistiche in officina o nei grandi cantieri.
Per di più, il modello Jasic Evo20 MIG500 N2SF2 offre prestazioni nettamente superiori alla concorrenza grazie alla gestione multiprocesso avanzata (MIG, TIG e MMA). Pertanto, questa flessibilità permette di affrontare lavorazioni eterogenee con un solo macchinario. In aggiunta, il sistema integra il modulo esterno Trainafilo DWF-22 con meccanismo avanzato di alimentazione filo Dual-Drive. Allo stesso modo, il gruppo adotta ben 4 rulli da 37.45 mmcombinati con una trasmisione a risposta rapida per garantire una stabilità d'arco impeccabile. Tuttavia, la potenza pura non compromette l'efficienza complessiva dell'impianto. Di conseguenza, l'inverter assicura un'efficienza dell'89%associata a un fattore di potenza di 0.94 cosΦ. Infine, la robusta scocca vanta una classe di protezione IP23S e un isolamento in Classe H per resistere agli impieghi più severi.
Vantaggi Operativi per il Professionista
Il lavoro quotidiano del saldatore professionista si evolve drasticamente attraverso l'introduzione di questo impianto multiprocesso. In primo luogo, la leggibilità dei dati è ottimizzata dal display digitale inclinato con tecnologia 45° ClearVision. Pertanto, l'operatore visualizza nitidamente i parametri di saldatura da qualsiasi angolazione o condizione di luce interna. Inoltre, l'avanzamento e la sostituzione del filo sono supportati da soluzioni tecniche d'avanguardia. Di conseguenza, i rulli di traino a cambio rapido permettono la sostituzione senza l'utilizzo di attrezzi. Allo stesso modo, la speciale finestra trasparente consente il monitoraggio immediato della bobina da 300 mm senza aprire il carter.
In aggiunta, l'operatività è facilitata da funzioni dedicate come l'avanzamento del filo con un solo tasto e l'integrazione di un'illuminazione LED nel vano trainafilo. Per di più, la connettività è al centro del progetto grazie alla presenza di una porta USB Type-C integrata sul modulo DWF-22 e alle icone per la connessione wireless e da smartphone. La sicurezza, tuttavia, rimane l'aspetto prioritario durante le lavorazioni industriali. Infatti, il design include una protezione integrata anti-pizzicamento. Di conseguenza, i processi MMA beneficiano delle regolazioni dedicate di ARC FORCE e HOT START per prevenire l'incollaggio dell'elettrodo. Infine, il peso netto del generatore di 29.8 kg, abbinato alle ruote pivotanti del trainafilo da 17 kg, assicura un'eccellente mobilità logistica all'interno dei reparti produttivi.
CARATTERISTICHE TECNICHE
- Linea: Evo20
- Modello: MIG500 N2SF2
- Produttore: Jasic
- Alimentazione: 3~AC380V ± 15% 50/60 Hz
- Fattore di Potenza: 0.94 cosΦ
- Efficienza: 89%
- Potenza in Stand-by: 30 W
- Classe di Isolamento: H
- Classe di Protezione Generatore: IP23S
- Dimensioni Generatore (L x L x A): 657 x 278 x 511 mm
- Peso Netto Generatore: 29.8 kg
- Tecnologie Integrate: Alimentazione Dual-Drive, Display 45° ClearVision, Rulli a cambio rapido senza attrezzi, Avanzamento filo monotasto, Finestra trasparente, Illuminazione LED integrata, Porta USB Type-C, Connettività Wireless e Mobile
Parametri
MIG:
- Corrente Nominale Ingresso: 33.7 A
- Potenza Nominale Ingresso: 23 kVA | 21.62 kW
- Regolazione Corrente Uscita: 30~500 A
- Regolazione Voltaggio Uscita: 10~48 V
- Velocità Trainafilo: 2~24 m/min
- Voltaggio a Vuoto: 82 V
- Ciclo di Lavoro Nominale: 40%
TIG:
- Corrente Nominale Ingresso: 27 A
- Potenza Nominale Ingresso: 18.5 kVA | 17.39 kW
- Regolazione Corrente Uscita: 20~500 A
- Voltaggio a Vuoto: 82 V
- Ciclo di Lavoro Nominale: 40%
MMA:
- Corrente Nominale Ingresso: 34.4 A
- Potenza Nominale Ingresso: 23.5 kVA | 22.09 kW
- Regolazione Corrente Uscita: 20~500 A
- Regolazione ARC FORCE: 0~200 A
- Regolazione HOT START: 0~200 A
- Voltaggio a Vuoto: 82 V
- Ciclo di Lavoro Nominale: 40%
Specifiche Modulo Trainafilo DWF-22:
- Tensione / Corrente Nominale: DC 24 V / 3.5 A
- Velocità Trainafilo: 2~24 m/min
- Numero Rulli / Diametro Rulli: 4 rulli / 37.45 mm
- Diametro Bobina Filo Massimo: 300 mm
- Classe di Protezione Trainafilo: IP2X
- Dimensioni Trainafilo (L x L x A): 700 x 233 x 462 mm
- Peso Netto Trainafilo: 17 kg
La saldatrice viene proposta con finiture di alto livello studiate per l'uso industriale pesante.
- Carter Esterno: Struttura rinforzata in metallo e tecnopolimero con finitura protettiva Arancio Jasic Industrial e dettagli neri. Il trainafilo esterno presenta una scocca dedicata su ruote con maniglia ergonomica superiore e una finestra d'ispezione laterale trasparente.
- Pannello Interfaccia: Display digitali oscurati integrati sia sul generatore che sul trainafilo con tecnologia 45° ClearVision. In aggiunta, la configurazione include manopole rotative di ampie dimensioni per una regolazione ottimale anche indossando guanti da saldatura.
- Componenti di Connessione: Prese frontali ad innesto rapido per il collegamento del fascio cavi e degli accessori. Allo stesso modo, include i connettori dedicati per la gestione dei segnali ausiliari e l'alimentazione del trainafilo.
CONFIGURAZIONI DISPONIBILI
L'impianto è configurato per rispondere alle diverse esigenze di officine e stabilimenti produttivi attraverso pacchetti mirati.
- Configurazione Standard (Allestimento Accessori Incluso): Questa opzione include l'allestimento completo pronto all'uso per la saldatura industriale. Comprende il corpo macchina generatore, il modulo Trainafilo DWF-22e il kit di accessori originali in dotazione: Torcia MIG da 3 metri MB-501 raffreddata ad acqua, Cavo massa da 500A con sezione 35mm², Fascio cavi di collegamento da 5 metri, 1 pezzo di quick plug gas e un Tubo aria in gomma da 2,5 metri. Pertanto, rappresenta la scelta ideale per le officine che esigono prestazioni al top fin dal primo utilizzo.
- Configurazione Solo Corpo Macchina: Soluzione dedicata alle strutture industriali che possiedono già torce compatibili con attacco euro e fasci cavi personalizzati. Questa configurazione include esclusivamente il generatore principale MIG500 N2SF2 e il Trainafilo DWF-22, permettendo l'integrazione flessibile in impianti o carrelli preesistenti.
NB: Le immagini e le informazioni tecniche riportate nella presente descrizione sono a scopo puramente illustrativo e potrebbero contenere imprecisioni. Il prodotto che riceverai corrisponde alle caratteristiche ufficiali del produttore; pertanto, per garantire la massima sicurezza e correttezza d'uso, è necessario fare esclusivo riferimento ai dati e alle istruzioni riportati nella brochure e nel manuale tecnico del modello specifico.
Visualizza la BROCHURE
Visualizza il MANUALE |
Cos’è l’acciaio inossidabile?
lega ferrosa con contenuti di cromo ≥ 10,5% e di carbonio ≤ 1,2% necessari per costituire, a contatto dell’ossigeno dell’aria o dell’acqua, uno strato superfi- ciale sottilissimo e trasparente in grado di resistere alla corrosione e denominato “strato passivato”.
Principali famiglie
Ossigeno
Strato superficiale “passivato”
Massa di acciaio inossidabile
Austenitico:
Ferritico: Martensitico: Duplex:
ferro-cromo-nichel, carbonio < 0,1% (p.e. il tipo 1.4301/304, noto come 18/8; 18/10) non magnetico allo stato di fornitura; > 65% dell’uso mondiale di acciaio inossidabile ferro-cromo, carbonio < 0,1%, magneticoferro-cromo, carbonio > 0,1%, magnetico e temprabile ferro-cromo-nichel, a struttura mista austeno-ferritica, magnetico
Principali proprietà
Resistenza alla corrosione – aspetto estetico – resistenza al calore – basso costo di manutenzione – riciclabile – biologicamente neutro – facilità di fabbricazione e pulizia – rapporto resistenza/peso
Gli acciai inox (o acciai inossidabili) sono leghe di ferro caratterizzate, oltre alle proprietà meccaniche tipiche degli acciai al carbonio, da una notevole resistenza alla corrosione, specie in aria umida o in acqua dolce.
Tale capacità di resistere alla corrosione è dovuta alla presenza di elementi di lega, principalmente cromo, in grado di passivarsi, cioè di ricoprirsi di uno strato di ossidi sottile e aderente, praticamente invisibile, di spessore pari a pochi strati atomici (dell'ordine dei 3-5 × 10−7 mm), che protegge il metallo, o la lega, sottostante dall'azione degli agenti chimici esterni.
Gli acciai inossidabili sono caratterizzati da un tenore di carbonio generalmente inferiore al 1,2%. Il contenuto minimo di cromo "libero", ossia non combinato con il carbonio, si aggira tra l'11-12% per poter avere formazione dello strato di ossido "passivante" continuo, protettivo nei confronti dalla corrosione. Il cromo nella lega, infatti, combinandosi con il carbonio, può formare carburi di cromo, che limitano la disponibilità di tali elemento di lega a formare ossidi e, quindi, di passivarsi.
Elettrodi per la saldatura degli acciai inossidabili del tipo 18/8 rivestimento rutil-basico Il deposito austenitico-ferritico a tenore di ferrite a basso contenuto di C (0,03 max) Salda a contatto con fusione dolce, elettrodo verticale, arco corto e scoria facilmente asportabile. Rivestimento studiato per assorbire il meno possibile di umidità. La temperatura di servizio va da -196°C a + 350°C
Indicato per tutti i lavori di carpenteria di inossidabile, tubazioni, condotte, scambiatori. | Impugnatura in Alluminio Maxygolver
Cannello professionale per saldare e tagliare costruito secondo la normativa di riferimento ISO 5172. Questa impugnatura è costruita utilizzando Alluminio AVIONAL usato anche in costruzioni aereospaziali, ottima resistenza meccanica.
La normativa ISO 5172 definisce le caratteristiche dei cannelli manuali per la saldatura, il riscaldo, e il taglio dei metalli e fornisce le prescrizioni e le prove corrispondenti.
La produzione di questa impugnatura secondo la normativa ISO 5172 fornisce sicurezza totale e massima qualità del prodotto.
Questa impugnatura permette saldature di spessori fino a 50mm e tagli (con accessori specifici) fino a 200mm.
I raccordi di collegamento sono costruiti in Ottone, l'attacco lancia è compatibile con gli standard Italiani. | SEZIONE TECNICA:
Gli acciai inox (o acciai inossidabili) sono leghe di ferro caratterizzate, oltre alle proprietà meccaniche tipiche degli acciaial carbonio, da una notevole resistenza alla corrosione, specie in aria umida o in acqua dolce.
Tale capacità di resistere alla corrosione è dovuta alla presenza di elementi di lega, principalmente cromo, in grado di passivarsi, cioè di ricoprirsi di uno strato di ossidi sottile e aderente, praticamente invisibile, di spessore pari a pochi strati atomici (dell'ordine dei 3-5 × 10−7 mm), che protegge il metallo, o la lega, sottostante dall'azione degli agenti chimici esterni.
Gli acciai inossidabili sono caratterizzati da un tenore di carbonio generalmente inferiore al 1,2%. Il contenuto minimo di cromo "libero", ossia non combinato con il carbonio, si aggira tra l'11-12% per poter avere formazione dello strato di ossido "passivante" continuo, protettivo nei confronti dalla corrosione. Il cromo nella lega, infatti, combinandosi con il carbonio, può formare carburi di cromo, che limitano la disponibilità di tali elemento di lega a formare ossidi e, quindi, di passivarsi.
SEZIONE COMMERCIALE:
Elettrodi per la saldatura dell'acciaio inossidabile 316L rivestimento basico AWS A 5.4 E316L-15 con deposito austenitico al molibdeno con tenore di ferrite a basso contenuto di C (carbonio). Rivestimento insensibile all'umidità. Fusione dolce ed arco stabile esente da spruzzi, scoria facilmente asportabile e cordone molto estetico. Ottima resistenza alla corrosione sottoforma di soluzioni di gas (850°C): acido acetico,benzolo citrico, acido nitrico, acido solforico, acido fosforico. Eccellente resistenza alla corrosione marina. Temperatura di esercizio da -120°C a + 350°C
Peso di ogni pacco Kg. 5 (ordine minimo) | FORNITORI DI GAS INDUSTRIALI TECNICI ED ALIMENTARI PER ROMA E PROVINCIA
Svariate sono le possibilità di impiego dei GPL. In campo industriale vengono utilizzazti per effetuare: i trattamenti termici e il taglio di materiali ferrosi, per l'essiccazione dei cereali, per la disidratazione dei prodotti cartacei, per la produzione dei manufatti in vetro ecc... Tuttavia le applicazione più frequenti sono quelle del riscaldamento di ambienti civili, industriali e agricoli. In tutte queste applicazioni, come stoccaggio del GPL vengono impiegati i piccoli serbatoi che posso essere fuori terra e/o interrati. Gli interrati sono il sistema più innovativo per lo stoccaggio del GPL e consentono un'istallazione non visibile e che richiede minori spazi. La sicurezza continua ad essere garantita nel tempo grazie all'alto grado di anticorrosione del serbatoio verniciato con un particolare trattamento.
I GPL offrono, per le loro particolari caratteristiche chimico-fisiche, un rendimetno energetico assai elevato, tale da permettere non soltanto considerevoli miglioramenti nei cicli di lavoro ma anche l'applicazione e lo sviluppo di nuove tecniche produttive non realizzabili con altri tipi di combustibili.
L'elevato potere calorifero dei GPL in fase gas, conferisce loro il grande vantaggio di poter accumulare, in un piccolo volume, grandi quantitativi di energia. Possiamo inoltre sostenere che l'uso del GPL migliora la qualità della vita grazie alla combustione estremamente pulita che garantisce il rispetto dell'ambiente.
Il propano è un idrocarburo alifatico appartenente alla serie degli alcani. Si ottiene per distillazione frazionata dal petrolio e dal gas naturale.
A temperatura e pressione ambiente è un gas incolore e inodore, essendo tuttavia facile da liquefare, viene usato come carburante per automobili e come combustibile, sia per usi domestici che industriali, nonché per alimentare fornelli e lampade da campeggio.
Usato come combustibile, è più noto come GPL (gas di petrolio liquefatto), il GPL è infatti una miscela di propano impuro di propene, butano e butene, spesso odorizzata con etantiolo per renderne facile il rilevamento in caso di fuga o di perdita.
Come carburante per autotrazione, è miscelato con butano ed altri idrocarburi (il cosiddetto "mix auto") e non viene odorizzato, per non sporcare il polmone dell'impianto GPL dell'automobile.
Trova impiego anche come propellente per spray e, identificato con la sigla R290, come fluido refrigerante, anche se il suo principale utilizzo industriale è la produzione di prodotti chimici di base.
| Il Gas argon è un elemento chimico estremamente stabile, inodore e insapore. È due volte e mezzo più solubile in acqua dell'azoto, che ha circa la stessa solubilità dell'ossigeno.
Nel 2002 è stato scoperto che l'argon, apparentemente inerte, come il kripton e lo xeno può formare un composto chimico con l'uranio. La sintesi dell'idrofluoruro di argon (HArF) è stata compiuta da ricercatori dell'università di Helsinki nel 2000. È stato descritto anche un altro composto a base di fluoro, altamente instabile, ma la notizia non è stata ancora confermata. Sebbene allo stato attuale non siano documentati altri composti dell'argon, questo elemento può formare clatraticon l'acqua, quando i suoi atomi sono intrappolati in una matrice di molecole d'acqua. Previsioni teoriche e simulazioni al calcolatore hanno trovato alcuni composti di argon che dovrebbero essere stabili, ma non sono ancora note procedure di sintesi per ottenerli. L'argon è usato nell'illuminotecnica, perché non reagisce con il filamento incandescente delle lampadine, nemmeno ad alte temperature, quando l'azoto biatomico diventa instabile. Altri usi: Viene fornito, il gas Argon puro in bombole da litri: 5 - 14 -40- 50 - Pacchi da 16 bombole |
Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.